波形护栏是当代高速路务必要安裝的交通安全设施，波形护栏的安裝每一年都为许多驾驶员盆友拯救的性命。波形护栏安裝时是必须一定流程的。波形护栏的安装方法，波形护栏工程施工的步骤为：施工放样→安裝立杆→安裝防阻块、边缘和顶帽→安裝波型梁→调节线型。波形护栏钢柔相兼，具备极强的消化吸收撞击动能的工作能力，具备不错的视野诱发作用，能与道线路形相融洽，外观设计美观大方，可在小半经转弯上应用，毁坏处非常容易拆换。

波形护栏是半钢度防护栏的关键方式，它是一种以波浪纹状钢护栏板互相拼凑并由立杆支撑点的持续构造。波形护栏工程施工时，应精确把握各种各样设备的材料，非常是铺设于路基工程中各种各样管路的精准部位，在工程施工全过程中，不允许对地底设备导致一切毁坏。

在波形护栏施工现场关键采用了下列对策：以道路中心线为标准施工放样。过去高速路在立杆施工放样时，以土路肩两侧为参照。因为土路基工程在施工现场不太可能总宽匀称一致，使立杆线型的精准度遭受一定危害。在飞机场道上工程施工时，汲取了这一经验教训，采用从中央政府隔开带向路两边施工放样的方式，尽管提升了劳动效率，但促使立杆的线型与线路迈向更加融洽。提升立杆安裝品质。立杆安裝部位严苛依照设计图纸和施工放样部位，并与道线路形相协基坑开挖法铺设立杆时，回填用优良原材料层次压实（各层厚不可超出10厘米），回填的密实度不可低于邻近原貌土。

立杆安裝进行后，用水平仪精确测量校准，保证线型平整顺畅。当调节很大时，不可将立杆地面上一部分校准，须将其所有拔出来，待基本夯实后再次打进。用心安裝波型梁，保证线型的顺畅。波型梁的安裝是最重要、也是难度系数较大的一个工程施工阶段。波形护栏板根据拼凑地脚螺栓互相拼凑，并由联接地脚螺栓固定不动于立杆上。联接地脚螺栓及拼凑地脚螺栓不适合太早扭紧，便于在安裝全过程中运用波型梁的长圆洞立即开展调节，使其产生平稳的线型，防止部分凸凹。依照标准规定，波型梁钢筋搭接方位应依照驾驶方位第一块压在第二块上，第二块压在第三块上。波型梁的墙顶应与地面曲线图相融洽，侧边应与线路曲线图相融洽。当波型梁安裝完毕后，全程应开展细腻调节，当所述两根曲线图都做到规定时，即可最终扭紧地脚螺栓。